მზის ბატარეები მანქანის ბატარეის დასატენად: მუშაობის პრინციპი, მახასიათებლები, მწარმოებლები და ექსპერტების რეკომენდაციები

2024 ავტორი: Priscilla Miln | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-18 03:52

სამწუხაროდ, თითქმის ყველა მძღოლი აწყდება ბატარეის დატენვის პრობლემას ყველაზე შეუფერებელ მომენტში. ასეთი უბედურების მიზეზები შეიძლება განსხვავებული იყოს. მანქანის მოყვარულს შეიძლება დაავიწყდეს ფარების გამორთვა, სალონში დიდი ხნის განმავლობაში მულტიმედიური და ენერგო ინტენსიური ელექტრო მოწყობილობების გამოყენება და ა.შ. ბატარეების სწრაფად დატენვის რამდენიმე გზა არსებობს. და ერთ-ერთი მათგანია სპეციალური მზის პანელების გამოყენება. დღეს ბევრი მანქანის მფლობელი იყენებს ასეთ მოწყობილობებს მანქანის ბატარეის დასატენად.

დატენვის მარტივი გზები

მანქანაში ბატარეა, მოგეხსენებათ, მართვის დროს იტენება გენერატორით. რა თქმა უნდა, ეს არ ხდება ისე სწრაფად და ეფექტურად, როგორც გარე სტაციონარული წყაროს გამოყენებისას. მაგრამ მაინც, ამ შემთხვევაში ბატარეის დატენვა შესაძლებელია 90%-მდე.

ზოგიერთი მძღოლი, რომელსაც ძრავის გაშვების პრობლემა შეექმნა, ასევე უბრალოდ ეკითხება„სინათლე“კოლეგებთან ერთად გზაზე. გარდა ამისა, თქვენ ასევე შეგიძლიათ დატენოთ ბატარეა სახლში დამზადებული მოწყობილობებიდან, რომლებიც აწყობილია, მაგალითად, ლეპტოპის ან სმარტფონის კვების წყაროების გამოყენებით.

გამოყენების სარგებელი

ბატარეა საკმაოდ ეფექტურად იტენება გენერატორიდან. მაგრამ მისი გამონადენის პრობლემასთან დაკავშირებით, მძღოლები ყველაზე ხშირად ხვდებიან ერთსა და იმავე დროს, როდესაც მანქანა არ მოძრაობს. სხვა მძღოლები გზაზე ამ მომენტში შეიძლება უბრალოდ არ იყვნენ. გაჯეტების გამოყენებით ხელნაკეთი დამტენების შეკრება შორს არის ყველა მძღოლისთვის. ამიტომ ისეთი უსიამოვნო სიტუაციისგან დაზღვევისთვის, როგორიც არის მანქანის ამოქმედების შეუძლებლობა, ღირს მზის ბატარეის გამოყენება.

ასეთი მოწყობილობები კომპაქტური და შედარებით იაფია. ნებადართულია დამუხტვის მზის პანელებიდან წევის ბატარეები ან ჩვეულებრივი. დიდ ქალაქებში, ასეთი მოწყობილობის შეძენა შესაძლებელია ავტო მაღაზიაში. პატარა ქალაქების მაცხოვრებლები, როგორც წესი, ამ ჯიშის ბატარეებს ინტერნეტის საშუალებით უკვეთავენ.

რა არის მზის ბატარეა ბატარეების დასატენად

სახლებში ამ ტიპის პანელები საკმაოდ დიდი ხნის განმავლობაში გამოიყენება საცხოვრებელი ფართის ელექტროენერგიით უზრუნველყოფისთვის. ამ ჯიშის მანქანების დამტენები ბაზარზე სულ რამდენიმე წლის წინ გამოჩნდა. თუმცა, დღეს მზის დამუხტვის დიზაინი საკმაოდ მოსახერხებელია.

მზის პანელების გამოყენება მანქანის ბატარეის დასატენად ძალიან მარტივია. ბატარეა შეიძლება დაუკავშირდეს ასეთ მოწყობილობას ტერმინალებით. ასევე შიგნითდღეს გაყიდვაში არის მოდელები, რომლებიც ადვილად იტენება სანთებელაში.

მზის ბატარეიდან ბატარეის საკუთარი ხელით დამუხტვა აბსოლუტურად მარტივი პროცედურაა. თითოეული კონკრეტული ბატარეის გამოყენების მეთოდი მითითებულია მწარმოებლის ინსტრუქციებში.

სინამდვილეში, ასეთი მოწყობილობა თავისთავად არის ბრტყელი პანელი, ძალიან ადვილი იქნება მისთვის ადგილის პოვნა მანქანაში. ზოგიერთი ამ ბატარეის დამზადება ასევე შესაძლებელია მოქნილი მასალისგან.

სად გამოვაქვეყნოთ

ყველაზე ხშირად, მზის პანელები მანქანის ბატარეის დასატენად თავსდება მანქანის სახურავზე. ასეთი პანელების საერთო ფართობი ჩვეულებრივ დაახლოებით 1 მ2. ცხელ ქვეყნებში, სადაც ბევრი მზიანი დღეა, მანქანის მფლობელები სახურავზე მთელ მზის მინი ელექტროსადგურებსაც კი აყენებენ. ასეთ მანქანებში ბატარეა იტენება მართვის დროს არა გენერატორიდან, არამედ პანელიდან. ეს საშუალებას გაძლევთ გააუმჯობესოთ მანქანის ძრავა.

რუსეთში, დატენვის ასეთი პრინციპი, რადგან ჩვენს ქვეყანაში კლიმატი არც თუ ისე ცხელია, რა თქმა უნდა, არ გამოიყენება. ჩვენს ქვეყანაში მძღოლები, როგორც წესი, სახურავზე უბრალო პანელებს აყენებენ. თქვენ შეგიძლიათ დატენოთ ბატარეები მათგან საჭიროებისამებრ.

ხანდახან ისეც ხდება, რომ მანქანის სახურავზე პანელის დადება შეუძლებელია. მაგალითად, ეს ხდება მაშინ, როდესაც რაღაცები აქ ტრანსპორტირდება. ამ შემთხვევაში, პანელის უბრალოდ ტარება შესაძლებელიათავს საბარგულში. ბატარეებისთვის მზის პანელები კომპაქტურია, დასაკეცი და დიდ ადგილს არ იკავებს.

ზოგიერთ შემთხვევაში, მზის პანელები ბატარეების დასატენად (მაგალითად, 12 ვოლტი) ასევე შეიძლება დამონტაჟდეს მანქანაში. თუმცა, ამ გზით, ჩვეულებრივ, მხოლოდ არც თუ ისე მაღალი სიმძლავრის პანელები იდება, რომლებიც განკუთვნილია არა ბატარეებისთვის, არამედ სხვადასხვა სახის ელექტრონული მოწყობილობების დასატენად.

დიზაინი

დღეს ბაზარზე ასეთი პანელების ორი ძირითადი ტიპია: შექმნილია ბატარეის სრულად დასატენად ან უბრალოდ მისი რეანიმაციისთვის ძრავის ამოქმედების შესაძლებლობით. პირველი ტიპის ბატარეებს აქვს მაღალი გამომავალი სიმძლავრე და საკმაოდ ძვირია. მძღოლები იშვიათად იყენებენ ასეთ მზის პანელებს. უფრო ხშირად, შიდა მანქანების მფლობელები ყიდულობენ მარტივ მოდელებს, რომლებიც განკუთვნილია მხოლოდ მანქანის რეანიმაციისთვის.

ნებისმიერ შემთხვევაში, ბაზარზე მიწოდებული ამ ტიპის ყველა პანელი შედგება სპეციალური ფოტოცელებისგან, რომლებიც მზისგან განათებისას ქმნიან პოტენციურ განსხვავებას. სერიული კავშირის დროს ბატარეის დიზაინის ეს ნაწილები უზრუნველყოფენ მუდმივ ძაბვას და პარალელურად ზრდის დენს. ამგვარად, ბატარეის დასატენად საჭირო პარამეტრები მიიღწევა ფოტოცელების მოდულში აწყობით.

დამატებითი ელემენტი

გარდა თავად პანელისა, მანქანის ბატარეის დასატენად მზის პანელების დიზაინში ჩვეულებრივ შედის კონტროლერი. ეს ელემენტი საჭიროა დამუხტვის დასარეგულირებლადბატარეა. ასევე, მზის ბატარეის დიზაინის ელემენტია ინვერტორი, რომელიც პირდაპირ ძაბვას ალტერნატიულ ძაბვად გარდაქმნის. ბატარეები პასუხისმგებელნი არიან ენერგიის შენახვაზე ასეთ მოდულებში.

მუშაობის პრინციპი

როგორ მუშაობს მზის პანელები 12V ბატარეების დასატენად? ფოტოელექტრული უჯრედები, რომლებიც ნებისმიერი ასეთი პანელის საფუძველია, არის ნახევარგამტარების ორი ფენა განსხვავებული გამტარობით. ორივე მხრიდან მათზე შედუღებული კონტაქტების საშუალებით ისინი შედიან საერთო წრეში. ნახევარგამტარების ერთ-ერთი ფენა (n) არის კათოდი ელექტრონული გამტარობით, ხოლო მეორე არის, შესაბამისად, ანოდი (p) „ხვრელით“..

რა ხდება, როდესაც პანელი ექვემდებარება მზის შუქს? ამ შემთხვევაში, "ხვრელები" (ატომები, რომლებმაც დაკარგეს ელექტრონი) იწყებენ მოძრაობას. ეს ქმნის დენს. სინამდვილეში, "ხვრელები", რა თქმა უნდა, არ მოძრაობენ. ეს ილუზია იქმნება ელექტრონების გადაადგილებით ერთი ასეთი ატომიდან მეორეზე.

ნახევარგამტარების შეხების წერტილს ფოტოცელში ეწოდება p-n-შეერთება. როდესაც n-ზოლი განათებულია, ელექტრონები იღებენ დამატებით ენერგიას და იწყებენ შეღწევას ამ საზღვრის გავლით. შედეგად იცვლება „ხვრელების“და ელექტრონების რაოდენობა, რაც იწვევს პოტენციურ განსხვავებას.

ბატარეის გაანგარიშება: მიმდინარე სიმძლავრე

ბატარეების დასატენად მზის პანელების გაანგარიშება - პროცედურა საკმაოდ მარტივია. ძალიან რთული გამოთვლები ასეთი მოწყობილობის ყიდვისას, როგორც წესი, არ უნდა გაკეთდეს. მაგრამ ასეთი პანელის არჩევისთვის, რა თქმა უნდა, საჭიროა სწორად. დატენვადი ბატარეები იტენება ასეთი ბატარეებიდან, რომსამწუხაროდ ძალიან დიდი ხნის განმავლობაში. უძლიერესი თანამედროვე მოდელითაც კი, 100%-იანი შედეგის მიღწევა შესაძლებელია მხოლოდ 9-11 საათის შემდეგ.

მანქანის ბატარეები იტენება დენით, რომელიც უდრის სიმძლავრის მინიმუმ 0,1-ს. ამისთვის დიდი დინების გამოყენება შეუძლებელია. წინააღმდეგ შემთხვევაში, ბატარეა სწრაფად იშლება. მზის ბატარეის გამოყენებისას ბატარეის დაზიანების საშიშროება პრაქტიკულად არ არსებობს. ასეთ პანელებში დენი ჩვეულებრივ არ აღემატება 1 ა-ს. ეს რეალურად ძალიან მცირეა. დაბალი დენის სიმძლავრის გამო, უმჯობესია გამოიყენოთ ასეთი ბატარეები ბატარეის გადაუდებელი რეანიმაციისთვის ან უბრალოდ მისი დამუხტვისთვის.

ძაბვა

ჩვეულებრივ, მანქანის მფლობელები, რომლებიც გადაწყვეტენ ამ პანელის გამოყენებას, ყიდულობენ 5-6W მოდელს. თუ ბატარეა უნდა იყოს გამოყენებული ბატარეის სრულად დასატენად, უკეთესი იქნება, რა თქმა უნდა, განიხილოს ვარიანტი, მაგალითად, 30-60 ვატი. ასეთი მოწყობილობიდან ბატარეა დიდხანს დაიტენება, მაგრამ მაინც ასი პროცენტით.

უმეტეს შემთხვევაში, ექსპერტები გირჩევენ 12 ვოლტიანი მზის პანელების შეძენას მინიმუმ ერთი მეტრის სიგრძის მანქანის ბატარეების დასატენად. თანამედროვე საშუალო კლასის მანქანისთვის, ასეთი ბატარეა, სავარაუდოდ, საკმარისი იქნება. სწორედ ეს მოდელები ითვლება დღეს რუსეთისთვის საუკეთესო ვარიანტად.

დიდი მანქანების სახურავებზე, მაგალითად, მიკროავტობუსებზე, შესაძლებელია ერთდროულად განთავსდეს რამდენიმე პანელი, რომელიც გაერთიანებულია მოდულში. ეს საშუალებას გაძლევთ მიიღოთ მეტი ბატარეის სიმძლავრე და, შესაბამისად, უფრო ეფექტური და სწრაფი დატენვა.პანელების გაერთიანება მოდულში, მათი სპეციალური დიზაინის წყალობით, სრულიად მარტივია. ამისთვის დამატებითი ხელსაწყოების გამოყენებაც კი არ გჭირდებათ.

პროდიუსერები

ყველაზე პოპულარული კომპანიები, რომლებიც აწარმოებენ მზის პანელებს 12V ბატარეების დასატენად, რომლებიც იმსახურებენ კარგ მიმოხილვას მომხმარებელთა მხრიდან ამ მომენტში რუსეთში:

1. SunForce (კანადა). ამ მწარმოებლის პანელების შესახებ კარგი მოსაზრება მძღოლებში განვითარდა, პირველ რიგში, მათი მაღალი სიმძლავრის გამო. 97 x 35 x 4 სმ ზომებით, ამ ბრენდის პანელებს შეუძლიათ 17 ვატიანი ძაბვის მიწოდება.
2. მოქნილი TCM-15F. ამ მოდელებმა კარგი მიმოხილვები დაიმსახურეს, მათ შორის კომპაქტურობის გამო. მათი ზომებია 60 x 27 x 0.5 სმ. მათი სიმძლავრეა 15 W.

ლითიუმის ბატარეების დატენვა ამ მწარმოებლების მზის პანელებიდან, ისევე როგორც ნებისმიერი სხვა, საკმაოდ სწრაფია. თავად ამ ბრენდების პანელები აწყობილია მაღალი ხარისხის მასალებისგან, საიმედოა და დიდხანს ძლებს.

რამდენიმე რეკომენდაცია ექსპერტებისგან

ასეთი მოწყობილობის შეძენისას ექსპერტებსა და გამოცდილ მძღოლებს ურჩევენ ყურადღება მიაქციონ მისი მწარმოებლის ბრენდს. ნებისმიერ შემთხვევაში, თქვენ არ უნდა შეიძინოთ ბატარეები უცნობი კომპანიებისგან. ფაქტია, რომ ზოგიერთი ჩინელი "ოსტატი" ამზადებს მზის პანელებს მანქანებისთვის იაფი დაბალი ხარისხის პლასტმასის გამოყენებით. ასეთი ბატარეები მომავალში, რა თქმა უნდა, დიდხანს არ გაგრძელდება. გამუდმებით მზეზე მყოფი ასეთიპანელები მალე დაიწყებენ დნობას და გაბზარვას.

პანელის შეძენისას, სხვა საკითხებთან ერთად, ყურადღება უნდა მიაქციოთ, შედის თუ არა კონტროლერი კომპლექტში. ეს ელემენტი, რა თქმა უნდა, ზრდის პანელის ღირებულებას. პრინციპში, თუ ბატარეა საჭიროა მხოლოდ როგორც დამცავი ბადე, ასევე შეგიძლიათ შეიძინოთ მოდელი კონტროლერის გარეშე. მაგრამ მაინც, გამოცდილ მძღოლებს ურჩევენ გადაიხადონ ცოტა და შეიძინონ ამ ელემენტით დამატებული პანელი (ან იყიდონ ცალკე).

კონტროლერი შეიძლება სასარგებლო იყოს, მაგალითად, ხანგრძლივი გარე დასვენების დროს. ბატარეა ამ შემთხვევაში შეიძლება დაუკავშირდეს ამ ელემენტს და დააყენოს მანქანის სახურავზე. ამის წყალობით, თქვენ არ გჭირდებათ მანქანის ჩართვა ყოველდღე ბატარეის დასატენად. ამასთან, შვებულებაში მანქანიდან მუსიკის თავისუფლად მოსმენა იქნება შესაძლებელი. და, რა თქმა უნდა, მზის ბატარეა კონტროლერთან ერთად უნდა შეიძინონ იმ მძღოლებმა, რომლებსაც სურთ გამოიყენონ ასეთი მოწყობილობა ბატარეის სრულად პერიოდულად დასატენად.