რუსეთის საჰაერო ძალების დღე

2024 ავტორი: Priscilla Miln | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-18 03:50

რუსეთში საჰაერო ძალების დღე აღინიშნება 12 აგვისტოს, მაგრამ მიზეზი, რის გამოც დღესასწაული ამ თარიღს ემთხვევა, ბევრისთვის უცნობია.

სამხედრო ავიაციის ისტორია

მიუხედავად იმისა, რომ რუსი ბუშტები ჯერ კიდევ 1904-1905 წწ. მონაწილეობა მიიღო საომარ მოქმედებებში იაპონიასთან ომის დროს, სამხედრო ავიაციის გაჩენა უკავშირდება 1912 წლის 12 აგვისტოს გენერალური შტაბის საავიაციო განყოფილების შექმნას ნიკოლოზ II-ის ბრძანებულებით. ამის შემდეგ დიდი ყურადღება დაეთმო სამხედრო აერონავტიკის განვითარებასა და ტექნიკურ აღჭურვილობას. 1913 წელს მოხდა ავიაციის სრული გამიჯვნა აერონავტიკისგან - ასე განხორციელდა რუსეთში სამხედრო საჰაერო ფლოტის (VVF) პირველი რეორგანიზაცია..

როგორ დაიწყო ეს ყველაფერი?

თავიდან თვითმფრინავები გამოიყენებოდა მხოლოდ დაზვერვისა და სამძებრო მიზნებისთვის, მაგრამ შემდეგ მათ დაიწყეს მონაწილეობა საჰაერო ბრძოლებში - დაიწყო პირველი მსოფლიო ომი. რუსეთის საავიაციო ფლოტი იმ დროისთვის უკვე შედგებოდა 263 თვითმფრინავისაგან. ჩამოყალიბება დაიწყო ბომბდამშენმა ავიაციამ და 1916 წლის ზაფხულისთვის გამანადგურებელმა ავიაციამ, როგორც სამხედრო ავიაციის ცალკეულმა ტიპებმა. შორ მანძილზე მყოფი ავიაციის გამოჩენა დაკავშირებულია დიზაინერ სიკორსკის მიერ მრავალძრავიანი თვითმფრინავების შექმნასთან: ილია მურომეცისა და რუსული რაინდის მიერ. ამ სერიამ დაამყარა რეკორდები სიმაღლისა და ფრენის ხანგრძლივობის, ასევე დატვირთვის თვალსაზრისით. თუ შიგნითომის დასაწყისში VVF ახორციელებდა საკმაოდ დამხმარე ფუნქციას დაზვერვისა და კომუნიკაციების დროს, შემდეგ საომარი მოქმედებების დასრულების შემდეგ საჰაერო ფლოტი უკვე ჩამოყალიბდა, როგორც სამხედრო დამოუკიდებელი ფილიალი..

1918 წელს, დაშლილი საიმპერატორო საჰაერო ძალების ბაზაზე, შეიქმნა სსრკ საჰაერო ძალები. მაშინ მათ უწოდეს მუშათა და გლეხთა წითელი საჰაერო ფლოტი. იმდროინდელმა სამხედრო მფრინავებმა ისტორიაში მრავალი გმირული გვერდი დაწერეს. ასე რომ, 30-იან წლებში სამხედრო მფრინავებმა პირველებმა მიიღეს საბჭოთა კავშირის გმირების წოდება ჩელიუსკინიტების გადარჩენისთვის. ამ დროს ხდება სამხედრო თვითმფრინავების წარმოების უდიდესი განვითარება. მაგრამ დიდი სამამულო ომის პირველივე საათებში განადგურდა 1200 თვითმფრინავი. საჭირო იყო საჰაერო ფლოტის სამხედრო პირობებში აღდგენა.

ომის შემდეგ მოხდა თვისებრივი გარღვევა თვითმფრინავების ინდუსტრიაში: დგუშიანი თვითმფრინავების ძრავებიდან რეაქტიულ ძრავებზე გადასვლა, რომლებიც პირველად გამოსცადეს 1946 წელს. საბჭოთა ეპოქის საჰაერო ძალები ნამდვილად იყო აყვავების პერიოდში და არ ჰყავდათ მსოფლიოში ტოლი სამხედრო ტექნიკის რაოდენობით.

სსრკ-ის დაშლის შემდეგ საჰაერო ძალები გაიყო რუსეთსა და დანარჩენ 14 რესპუბლიკას შორის. შედეგად, რუსეთმა მიიღო პერსონალის დაახლოებით 65% და საჰაერო ძალების აღჭურვილობის 40%. ამ მომენტიდან, 10 წლის განმავლობაში, რუსეთის საჰაერო ძალები განაგრძობდნენ დეგრადაციას: როგორც აღჭურვილობის, ასევე პერსონალის რაოდენობა სწრაფად მცირდებოდა. აღჭურვილობის მოდერნიზაციისა და კაპიტალური რემონტის სრული პროცესი მხოლოდ 2009 წელს დაიწყო. პარალელურად, განახლდა დაფინანსება და გაგრძელდა განვითარება თვითმფრინავების მშენებლობის სფეროში.

საჰაერო ძალების დღის თარიღი

ისეთი დღესასწაულის ისტორიის განმავლობაში, როგორიცაა საჰაერო ძალების დღე, მისი თარიღი რამდენჯერმე გადაიდო. საიმპერატორო საჰაერო ძალების დროს, ნიკოლოზ II-ის ბრძანებულებით, მფრინავებს შვებულება ჰქონდათ 2 აგვისტოს, წმინდა ელიას ხსენების დღეს. გასაგებია, რომ ოქტომბრის რევოლუციის შემდეგ ასეთი თარიღი უცვლელი ვერ დარჩებოდა. 1920-იან წლებში ავიაციის დღის აღნიშვნა დაიწყო ივლისში და ჩვეულებრივ 14 ივლისს, ბასტილიის დღეს. 1933 წელს დღესასწაული 18 აგვისტოს გადაიტანეს. მოსახერხებელი იყო: საფრენოსნო ბანაკებში ვარჯიშები და ვარჯიში აგვისტოში დასრულდა.

ეს გაგრძელდა 1972 წლამდე, როდესაც ზეიმის თარიღი, ისე, რომ სამუშაო დღე არ დაემთხვა, გადავიდა აგვისტოს მესამე კვირამდე და, ამრიგად, იგი გახდა მცურავი. საინტერესოა, რომ ზოგადად სამხედრო ავიაციის პილოტებს პროფესიული შვებულება დიდი ხანია არ ჰქონდათ, სამოქალაქო და სამხედრო ავიაციისთვის იყო ერთი დღესასწაული - საჰაერო ძალების დღე. და რუსეთის ფედერაციის საჰაერო ძალების დღე - 12 აგვისტო - ოფიციალურად დამტკიცდა პრეზიდენტის ბრძანებით 1997 წელს. იგივე ბრძანება შეიცვალა 2006 წელს, რომლის შინაარსი ემყარება იმ ფაქტს, რომ მიუხედავად იმისა, რომ საჰაერო ძალების დღე რჩება იმავე თარიღთან დაკავშირებით, თავად დღესასწაული და მასთან დაკავშირებული ღონისძიებები მაინც შეიძლება მოეწყოს რუსეთის საჰაერო ძალების დღეს, ანუ ისევ. აგვისტოს მესამე კვირას.

საჰაერო ძალების დღის აღნიშვნა

პირველად სსრკ-ში, საჰაერო ფლოტის დღის აღნიშვნა გაიმართა მოსკოვში 1933 წლის 18 აგვისტოს. სადღესასწაულო ღონისძიებების აქცენტი შემდეგ გახდა ცენტრალური აეროდრომი. ფრუნზე. იყოგაიმართა ფართომასშტაბიანი საჰაერო აღლუმი საავიაციო ტექნოლოგიების უახლესი დემონსტრირებისა და პილოტების უნარების დემონსტრირებისთვის.

ოდნავ მოგვიანებით, 1935 წლიდან დაწყებული, საჰაერო აღლუმები საჰაერო ფლოტის დღეს ტრადიციულად დაიწყო ტუშინოს აეროდრომზე. მაგრამ სულაც არ არის ამ მოვლენების დღე ზუსტად 18 აგვისტო. ამინდის ცუდი პირობების შემთხვევაში, დღესასწაული გადაიდო ან გაუქმდა.

VF დღე 1947 წლიდან 60-იანი წლების შუა ხანებამდე აგრძელებდა ორგანიზებას თუშინოში, მაგრამ ჩვეულებრივ ივლისში: ერთ-ერთ შაბათ-კვირას იქ ტარდებოდა საჰაერო აღლუმი. შემდგომში საჰაერო აღლუმები და ახალი ტიპის თვითმფრინავების მიმოხილვა გადავიდა დომოდედოვოში..

ახლა საჰაერო ძალების დღე ფართოდ აღინიშნება რუსეთის ბევრ ქალაქში. პარალელურად ეწყობა სამხედრო ტექნიკის გამოფენები და საჰაერო შოუები.

საჰაერო ძალების დღესასწაულის მნიშვნელობა რუსეთისთვის

ოდესღაც პილოტის პროფესია, სამხედროს გარდა, უჩვეულოდ რომანტიული და პრესტიჟული იყო და მას მხოლოდ ასტრონავტის პროფესია შეეძლო კონკურენციას. ეს იყო საბჭოთა პერიოდში, მაგრამ სსრკ-ს დაშლის შემდეგ, როდესაც მოხდა საჰაერო ძალების მნიშვნელოვანი შესუსტება, ახალგაზრდების ინტერესი ამ პროფესიის მიმართაც საგრძნობლად შესუსტდა. ჯარისკაცობა წამგებიანი გახდა. მას შემდეგ, რაც ინდუსტრიის აღორძინება და მოდერნიზაცია მიმდინარეობს 2000-იანი წლებიდან, საჰაერო ძალების დღის დღესასწაული აუცილებელი იყო ავიაციის პრესტიჟის, როგორც ქვეყნის თავდაცვისუნარიანობის მნიშვნელოვანი კომპონენტის ასამაღლებლად..